Governo de Pernambuco avança em estudos para novos sistemas de transporte na RMR

O Governo de Pernambuco deve formalizar uma parceria com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para analisar a viabilidade de cinco projetos voltados à expansão e modernização da mobilidade urbana na Região Metropolitana do Recife (RMR). A informação foi divulgada pela governadora Raquel Lyra (PSD), que explicou que o acordo será utilizado como uma das etapas para a elaboração de um planejamento mais amplo para o transporte metropolitano.
As propostas fazem parte do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo BNDES em conjunto com o Ministério das Cidades após dois anos de levantamento em diferentes regiões do país. O trabalho identificou 187 projetos considerados estratégicos para o setor, com uma estimativa global de investimentos de aproximadamente R$ 400 bilhões. Para a Região Metropolitana do Recife, os projetos relacionados ao estudo podem representar recursos de até R$ 15 bilhões.
Entre as propostas previstas para análise estão cinco corredores de transporte de média e alta capacidade. Dependendo dos resultados dos estudos, os sistemas poderão ser implantados utilizando o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) ou o Bus Rapid Transit (BRT) elétrico, modalidade que utiliza ônibus de maior capacidade em corredores destinados ao transporte coletivo.
Os projetos contemplam alguns dos principais eixos de deslocamento da Região Metropolitana. Entre as áreas indicadas estão a Avenida Norte e os corredores que fazem a ligação entre Boa Viagem e Olinda, o Centro do Recife e São Lourenço da Mata, Igarassu e Joana Bezerra, além do trecho entre Abreu e Lima e Cajueiro.
A realização dos estudos deverá permitir uma avaliação técnica das alternativas para cada corredor, levando em consideração as características das áreas atendidas, a demanda de passageiros e a integração com os demais sistemas de transporte. A partir dessas análises, poderão ser definidos os modelos mais adequados e os investimentos necessários para a execução das obras.
O planejamento integra uma estratégia de longo prazo para melhorar a mobilidade na Região Metropolitana do Recife, com a possibilidade de ampliar a oferta de transporte coletivo e criar novas conexões entre municípios e áreas de grande circulação de passageiros.
Por Jorge Brandão
