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Pernambuco anuncia pacote de R$ 473 milhões para obras viárias e urbanas


  • 19 de maio de 2026 às 18h13min

As ordens de serviço foram assinadas em Brasília pela governadora Raquel Lyra e pelo ministro dos Transportes George Santoro. (Foto: Hesíodo Goes/Divulgação)

Em um pacote de investimentos voltado à infraestrutura viária, o Governo de Pernambuco formalizou, nesta terça-feira (19), a liberação de recursos que somam R$ 473,4 milhões para intervenções em diferentes regiões do estado.

As ordens de serviço foram assinadas em Brasília pela governadora Raquel Lyra e pelo ministro dos Transportes George Santoro. O conjunto de obras inclui pavimentação de mais de 100 quilômetros de estradas no Sertão, a construção de um viaduto em Jaboatão dos Guararapes, a requalificação da principal via de acesso em Fernando de Noronha e a abertura de processo licitatório para uma nova intervenção em Toritama, no Agreste.

Durante o encontro, também foi informado que a assinatura do contrato para retomada da Ferrovia Transnordestina será remarcada para um ato com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Um dos principais destaques do pacote é a construção do Viaduto da Vitarella, em Jaboatão dos Guararapes, na altura do km 83,4 da BR-101. A obra, orçada em R$ 19,6 milhões, pretende solucionar um ponto crítico de congestionamento em Prazeres, onde cerca de 45 mil veículos circulam diariamente. O projeto prevê a eliminação de um retorno em nível, substituído por uma alça elevada que ligará diretamente a Estrada da Batalha à BR-101 antiga.

A intervenção deve melhorar significativamente o fluxo na BR-101, principal eixo de ligação entre o Recife e o Porto de Suape, rota estratégica para o transporte de cargas e deslocamento diário de trabalhadores.

Segundo o governo, a solução foi viabilizada a partir de uma parceria entre o setor público e o setor privado. O projeto executivo foi desenvolvido com apoio do Grupo Atitude, formado por empresários pernambucanos, e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), seguindo normas técnicas exigidas pelo órgão federal. Com o projeto concluído, a execução ficará sob responsabilidade do governo federal.